Российское правительство заявило о намерении внедрить регистрацию средств индивидуальной мобильности с установкой на них номерных знаков // Для водителей праворульных автомобилей в России могут внедрить специальную программу обучения // Ульяновский автозавод приступил к испытаниям обновленного внедорожника «Патриот»
Российское правительство заявило о намерении внедрить регистрацию средств индивидуальной мобильности с установкой на них номерных знаков. Это должно быть реализовано к 2028 году. Порядок постановки на учёт, стоимость этой процедуры и прочие нюансы власти озвучат позже. Ранее предлагалось разрешить владельцам электрических самокатов регистрировать их через Госуслуги. Кроме того, к 2030 году должен быть решен вопрос с обязательной маркировкой СИМ, которая бы подтверждала их соответствие требованиям безопасности.
Для водителей праворульных автомобилей в России могут внедрить специальную программу обучения. Об этом задумались в правительстве страны. В ближайшее время будет дана оценка целесообразности такого нововведения. Решение планируется озвучить в 2027 году. Кроме того, к 2028 году должно быть проведено исследование относительно безопасности машин с правым расположением руля. Речь идёт о комплексном анализе рисков участия таких машин в дорожном движении.
Ульяновский автозавод приступил к испытаниям обновленного внедорожника «Патриот». Главным техническим новшеством стало появление 136-сильного дизельного мотора объемом 2 литра, который взаимодействует с новой 6-ступенчатой механической коробкой передач. Оба агрегата отечественного производства. Кроме того, автомобиль получил электромеханическую раздаточную коробку, управление которой осуществляется с помощью «шайбы». Назвать существенными внешние изменения модели нельзя. Общие черты нового «Патриота» остались прежними. Добавили, в частности, полностью светодиодные фары и фонари, а также другую решетку радиатора.
Ещё одна легковушка европейского бренда, но собираемая в Китае, попала на российский рынок благодаря параллельному импорту. Речь о компактном переднеприводном кроссовере Volkswagen T-Roc. Цены на него начинаются от 1,72 млн. рублей. Это ощутимо меньше стартового ценника того же Tenet T4 или Haval Jolion. У поставляемого к нам T-Roc два варианта силового агрегата: мощностью 150 либо 160 «лошадей». Объём у них одинаковый — 1,5 литра. Трансмиссия безальтернативная — 7-ступенчатый «робот». В автомобиле присутствуют мультимедиа с сенсорным экраном, цифровая «приборка», кондиционер, мультируль, парктроник и т. д.
Российское правительство заявило о намерении внедрить регистрацию средств индивидуальной мобильности с установкой на них номерных знаков. Это должно быть реализовано к 2028 году. Порядок постановки на учёт, стоимость этой процедуры и прочие нюансы власти озвучат позже. Ранее предлагалось разрешить владельцам электрических самокатов регистрировать их через Госуслуги. Кроме того, к 2030 году должен быть решен вопрос с обязательной маркировкой СИМ, которая бы подтверждала их соответствие требованиям безопасности.
Для водителей праворульных автомобилей в России могут внедрить специальную программу обучения. Об этом задумались в правительстве страны. В ближайшее время будет дана оценка целесообразности такого нововведения. Решение планируется озвучить в 2027 году. Кроме того, к 2028 году должно быть проведено исследование относительно безопасности машин с правым расположением руля. Речь идёт о комплексном анализе рисков участия таких машин в дорожном движении.
Ульяновский автозавод приступил к испытаниям обновленного внедорожника «Патриот». Главным техническим новшеством стало появление 136-сильного дизельного мотора объемом 2 литра, который взаимодействует с новой 6-ступенчатой механической коробкой передач. Оба агрегата отечественного производства. Кроме того, автомобиль получил электромеханическую раздаточную коробку, управление которой осуществляется с помощью «шайбы». Назвать существенными внешние изменения модели нельзя. Общие черты нового «Патриота» остались прежними. Добавили, в частности, полностью светодиодные фары и фонари, а также другую решетку радиатора.
Ещё одна легковушка европейского бренда, но собираемая в Китае, попала на российский рынок благодаря параллельному импорту. Речь о компактном переднеприводном кроссовере Volkswagen T-Roc. Цены на него начинаются от 1,72 млн. рублей. Это ощутимо меньше стартового ценника того же Tenet T4 или Haval Jolion. У поставляемого к нам T-Roc два варианта силового агрегата: мощностью 150 либо 160 «лошадей». Объём у них одинаковый — 1,5 литра. Трансмиссия безальтернативная — 7-ступенчатый «робот». В автомобиле присутствуют мультимедиа с сенсорным экраном, цифровая «приборка», кондиционер, мультируль, парктроник и т. д.
