В прошлом году на дорогах страны было зафиксировано почти 170 тысяч аварий с пострадавшими. Впервые за последние несколько лет этот показатель вырос — примерно, на 1%. Увеличилось также число ДТП с участием пьяных водителей, с участием детей-велосипедистов, и особенно (почти на 20%) с участием несовершеннолетних водителей мопедов и скутеров. А вот данных о количестве погибших в автоавариях за весь 2018 год пока нет. По оценкам экспертов, они будут на уровне позапрошлого года — то есть 16-17 тысяч человек.

Неожиданно. Госдума не считает нужным снижать нештрафуемый порог превышения скорости с 20 до 10 километров в час. Парламентское большинство не поверило словам представителей профильных министерств о том, что в результате повысится дорожная безопасность. Мы не учитываем мнения миллионов россиян, сказал один из парламентариев. Нельзя понижать планку, не гарантировав возможность штраф обжаловать.

Возить с собой водительское удостоверение скоро станет не нужно. Права станут электронными, и сотрудники ГИБДД в любой момент смогут взглянуть на документ. Это не фантазия, а уже завтрашний день. Как рассказал руководитель Госавтоинспекции Михаил Черников, для внедрения электронных водительских удостоверений технически всё готово. Систему планируется запустить с 2020 года. 

А ещё ГИБДД хочет лучше контролировать таксистов. Якобы уже в этом году операторов такси обяжут ежедневно отсылать в автоинспекцию данные водителей, которые вышли на смену и информацию о техническом состоянии их автомобилей. Если кто-то из извозчиков часто нарушает ПДД, дорожные полицейские временно запретят ему работать.

Переходить на газомоторное топливо надо быстрее, намного быстрее. Об этом заявил президент Владимир Путин. Он попросил правительство продумать чёткий план перевода на газ муниципальной техники, коммерческой и другой. Глава государства поднимает эту тему далеко не в первый раз. Около года назад он, к примеру, поручал кабинету министров создать карту размещения АГЗС, прокладки трубопроводов и так далее.