Отсутствие бензина заставляет избавляться от заправок // Всё о машине можно будет узнать из паспорта // Россияне присматриваются к дизелю
В России начали массово выставлять на продажу автозаправочные станции, что стало следствием дефицита горючего. Речь идёт как об известных федеральных брендах, так и о региональных и межрегиональных. Стоимость объекта зависит от места расположения, оборудования, а также срока работы станции и наличия франшизы. Самые дорогие предложения — 100-150 млн. рублей за одну АЗС. Есть случаи, когда владелец хочет избавиться сразу от сети заправок. Например, в Уфе за 13 АЗС одного бренда предлагают заплатить 350 млн. рублей.
Продавцы автомобилей предложили расширить список сведений, которые вносятся в электронные паспорта транспортных средств. Это должно снять массу вопросов по истории автомобилей для госорганов, частных структур и покупателей. Перечень дополнений выглядит так: цена машины, показания одометра, информация о ДТП, техобслуживании и ремонте, обременения, данные об утилизации. ЭПТС стал обязательным для всех новых автомобилей, изготовленных в нашей стране и ввезённых из-за рубежа, с 2020 года.
Дефицит бензина повлёк за собой рост спроса на легковые автомобили с дизельным мотором. Такие машины никогда не были в нашей стране особо популярны. Предложения, которые есть на первичном рынке, да и на вторичном, особым разнообразием не отличаются. По данным издания Autonews, сейчас в России официально продаются всего два дизельных внедорожника китайского происхождения: BAIC BJ60 и BAIC 212 T01. Пикапов гораздо больше: Ambertruck Work, Sollers ST6, JAC T8, GWM Poer и т. д. Если искать дизельный вариант по параллельному импорту, то найти его, безусловно, можно. Вопрос в цене.
Российская автомобильная марка ESTEO объявила о начале продаж премиального среднеразмерного внедорожника MX. Минимальный ценник авто — почти 4 миллиона рублей. Машина оснащена 2-литровым бензиновым турбомотором мощностью 197 «лошадей» и 8-ступенчатым «автоматом». Привод — полный. За безопасность водителя и пассажиров отвечает ряд современных ассистентов. Это в том числе адаптивный круиз-контроль с функцией удержания в выбранной полосе движения, системы автоматического экстренного торможения AEB и помощи при перестроении BSD.
В России начали массово выставлять на продажу автозаправочные станции, что стало следствием дефицита горючего. Речь идёт как об известных федеральных брендах, так и о региональных и межрегиональных. Стоимость объекта зависит от места расположения, оборудования, а также срока работы станции и наличия франшизы. Самые дорогие предложения — 100-150 млн. рублей за одну АЗС. Есть случаи, когда владелец хочет избавиться сразу от сети заправок. Например, в Уфе за 13 АЗС одного бренда предлагают заплатить 350 млн. рублей.
Продавцы автомобилей предложили расширить список сведений, которые вносятся в электронные паспорта транспортных средств. Это должно снять массу вопросов по истории автомобилей для госорганов, частных структур и покупателей. Перечень дополнений выглядит так: цена машины, показания одометра, информация о ДТП, техобслуживании и ремонте, обременения, данные об утилизации. ЭПТС стал обязательным для всех новых автомобилей, изготовленных в нашей стране и ввезённых из-за рубежа, с 2020 года.
Дефицит бензина повлёк за собой рост спроса на легковые автомобили с дизельным мотором. Такие машины никогда не были в нашей стране особо популярны. Предложения, которые есть на первичном рынке, да и на вторичном, особым разнообразием не отличаются. По данным издания Autonews, сейчас в России официально продаются всего два дизельных внедорожника китайского происхождения: BAIC BJ60 и BAIC 212 T01. Пикапов гораздо больше: Ambertruck Work, Sollers ST6, JAC T8, GWM Poer и т. д. Если искать дизельный вариант по параллельному импорту, то найти его, безусловно, можно. Вопрос в цене.
Российская автомобильная марка ESTEO объявила о начале продаж премиального среднеразмерного внедорожника MX. Минимальный ценник авто — почти 4 миллиона рублей. Машина оснащена 2-литровым бензиновым турбомотором мощностью 197 «лошадей» и 8-ступенчатым «автоматом». Привод — полный. За безопасность водителя и пассажиров отвечает ряд современных ассистентов. Это в том числе адаптивный круиз-контроль с функцией удержания в выбранной полосе движения, системы автоматического экстренного торможения AEB и помощи при перестроении BSD.
