Госдума одобрила в окончательном чтении поправки в КоАП, которые упрощают и ускоряют процедуру оформления нетрезвых водителей // Россияне мечтают о возвращении «корейцев» // Российские дилеры FAW возобновили продажи компактного кроссовера Bestune T77
Госдума одобрила в окончательном чтении поправки в КоАП, которые упрощают и ускоряют процедуру оформления нетрезвых водителей. Госавтоинспекторов избавили от обязанности составлять некоторые документы. К примеру, отметку об отстранении гражданина от управления и задержании транспортного средства можно будет делать в других бумагах. Например, в протоколе о возбуждении дела об административном правонарушении. В итоге, по подсчетам МВД, дорожные полицейские будут ежегодно экономить десятки тысяч рабочих часов. Сэкономит и государство — на печати бланков.
Россияне мечтают о возвращении «корейцев». Опрос российских автовладельцев показал, что многие из них сильно скучают по ушедшим из нашей страны зарубежным автомобильным брендам. В ТОП-3 марок вошли Hyundai, Kia и Toyota, сообщает издание «За рулём». Среди «корейцев» наибольшую ностальгию у наших соотечественников вызывают Hyundai Solaris и Hyundai Creta, которые заработали славу одних из самых неприхотливых, надежных и доступных моделей. То же самое с моделями Kia — седаном Rio и кроссовером Sportage. Кстати, найти эти автомобили на вторичном рынке в приличном состоянии и по адекватной цене становится всё сложнее.
Российские дилеры FAW возобновили продажи компактного кроссовера Bestune T77. Модель была снята с реализации в начале 2026 года. Тогда предполагалось, что она вернётся только после начала её выпуска в нашей стране. Однако новостей о локализации машины пока не было. Стоимость T77 стартует с отметки 1,9 млн. рублей. Под капотом располагается 1,5-литровый бензиновый мотор мощностью 160 «лошадей», который сочетается с «роботом». Привод — только передний. В базовое оснащение входят, к примеру, круиз-контроль, спортивные сиденья с отделкой кожей, панорамная крыша.
Changan обновил Uni-V для России. Лифтбек обзавёлся новым мотором. Теперь это 2-литровый бензиновый двигатель с чугунным блоком цилиндров, который выдаёт 235 лошадиных сил. В паре с мотором работает 8-ступенчатый «автомат» Aisin. Время разгона до «сотни» - чуть менее 7 секунд. В базовое оснащены включены, к примеру, 6 подушек безопасности, встроенный видеорегистратор, телематическая система. Стоимость новинки пока не озвучивается. Цены на Uni-V 2025-го модельного года стартуют с отметки 3,36 млн. рублей.
Госдума одобрила в окончательном чтении поправки в КоАП, которые упрощают и ускоряют процедуру оформления нетрезвых водителей. Госавтоинспекторов избавили от обязанности составлять некоторые документы. К примеру, отметку об отстранении гражданина от управления и задержании транспортного средства можно будет делать в других бумагах. Например, в протоколе о возбуждении дела об административном правонарушении. В итоге, по подсчетам МВД, дорожные полицейские будут ежегодно экономить десятки тысяч рабочих часов. Сэкономит и государство — на печати бланков.
Россияне мечтают о возвращении «корейцев». Опрос российских автовладельцев показал, что многие из них сильно скучают по ушедшим из нашей страны зарубежным автомобильным брендам. В ТОП-3 марок вошли Hyundai, Kia и Toyota, сообщает издание «За рулём». Среди «корейцев» наибольшую ностальгию у наших соотечественников вызывают Hyundai Solaris и Hyundai Creta, которые заработали славу одних из самых неприхотливых, надежных и доступных моделей. То же самое с моделями Kia — седаном Rio и кроссовером Sportage. Кстати, найти эти автомобили на вторичном рынке в приличном состоянии и по адекватной цене становится всё сложнее.
Российские дилеры FAW возобновили продажи компактного кроссовера Bestune T77. Модель была снята с реализации в начале 2026 года. Тогда предполагалось, что она вернётся только после начала её выпуска в нашей стране. Однако новостей о локализации машины пока не было. Стоимость T77 стартует с отметки 1,9 млн. рублей. Под капотом располагается 1,5-литровый бензиновый мотор мощностью 160 «лошадей», который сочетается с «роботом». Привод — только передний. В базовое оснащение входят, к примеру, круиз-контроль, спортивные сиденья с отделкой кожей, панорамная крыша.
Changan обновил Uni-V для России. Лифтбек обзавёлся новым мотором. Теперь это 2-литровый бензиновый двигатель с чугунным блоком цилиндров, который выдаёт 235 лошадиных сил. В паре с мотором работает 8-ступенчатый «автомат» Aisin. Время разгона до «сотни» - чуть менее 7 секунд. В базовое оснащены включены, к примеру, 6 подушек безопасности, встроенный видеорегистратор, телематическая система. Стоимость новинки пока не озвучивается. Цены на Uni-V 2025-го модельного года стартуют с отметки 3,36 млн. рублей.
