Каждый второй купленный в прошлом году в России новый легковой автомобиль был приобретен в кредит // Волжский атвозвод снова поднял цены на автомобили // В конце зимы-начале весны в России начнут продавать кроссовер Tivoli южнокорейской марки KGM
Каждый второй купленный в прошлом году в России новый легковой автомобиль был приобретен в кредит. Больше всего займов на покупку авто, по данным агентства «Автостат», наши соотечественники оформили в сентябре 2024 года. Тогда доля кредитных легковушек достигла почти 60%. Под конец года показатель из-за роста ставок по кредитам опустился ниже 40%. Что касается рынка подержанных автомобилей, то там покупатели рассчитывались с продавцами в основном без привлечения заёмных средств.
Волжский атвозвод снова поднял цены на автомобили. Подорожание коснулось двух моделей - Lada Granta и Lada Niva Legend. Стоимость «Гранты» повысилась в пределах 35-50 тысяч рублей в зависимости от комплектации. Классическая версия авто теперь предлагается по цене от 966 тысяч рублей. На седан и лифтбэк Lada Granta Sportline накинули 40-45 тысяч рублей. Трехдверная Niva Legend стала дороже на 40 тысяч. Чтобы приобрести внедорожник в «базе», необходимо выложить 1 миллион 21 тысячу рублей. Начальный ценник версии Bronto вплотную приблизился к 1,5 миллионам рублей.
Ульяновский автозавод приступил к испытаниям внедорожника «Патриот», оснащённого дизельным мотором. Речь идёт о 2-литром силовом агрегате мощностью 136 «лошадей», который выпускают на предприятии Sollers в Татарстане. Двигатель будет работать в паре с механической трансмиссией также российского производства. С появлением нового мотора «Патриот» должен немного преобразиться внешне. А в салоне ему обещают добавить комфорта. Сейчас заводский цены на внедорожник начинаются от 1 миллиона 602 тысяч рублей.
В конце зимы-начале весны в России начнут продавать кроссовер Tivoli южнокорейской марки KGM. Ранее она носила название SsangYong. Стоимость автомобиля пока не известна. Выпускается он с 2015 года. В движение машина приводится 1,5-литровым бензиновым двигателем мощностью 163 «лошади», который сочетается с 6-ступенчатым «автоматом» Aisin. Расход топлива в смешанном цикле не превышает 7 литров на «сотню». Модель оборудована различными системами безопасности, включая защиту от опрокидывания и оповещение при экстренном торможении. Среди опций есть 2-зонный климат-контроль, подогрев передних сидений и руля.
Каждый второй купленный в прошлом году в России новый легковой автомобиль был приобретен в кредит. Больше всего займов на покупку авто, по данным агентства «Автостат», наши соотечественники оформили в сентябре 2024 года. Тогда доля кредитных легковушек достигла почти 60%. Под конец года показатель из-за роста ставок по кредитам опустился ниже 40%. Что касается рынка подержанных автомобилей, то там покупатели рассчитывались с продавцами в основном без привлечения заёмных средств.
Волжский атвозвод снова поднял цены на автомобили. Подорожание коснулось двух моделей - Lada Granta и Lada Niva Legend. Стоимость «Гранты» повысилась в пределах 35-50 тысяч рублей в зависимости от комплектации. Классическая версия авто теперь предлагается по цене от 966 тысяч рублей. На седан и лифтбэк Lada Granta Sportline накинули 40-45 тысяч рублей. Трехдверная Niva Legend стала дороже на 40 тысяч. Чтобы приобрести внедорожник в «базе», необходимо выложить 1 миллион 21 тысячу рублей. Начальный ценник версии Bronto вплотную приблизился к 1,5 миллионам рублей.
Ульяновский автозавод приступил к испытаниям внедорожника «Патриот», оснащённого дизельным мотором. Речь идёт о 2-литром силовом агрегате мощностью 136 «лошадей», который выпускают на предприятии Sollers в Татарстане. Двигатель будет работать в паре с механической трансмиссией также российского производства. С появлением нового мотора «Патриот» должен немного преобразиться внешне. А в салоне ему обещают добавить комфорта. Сейчас заводский цены на внедорожник начинаются от 1 миллиона 602 тысяч рублей.
В конце зимы-начале весны в России начнут продавать кроссовер Tivoli южнокорейской марки KGM. Ранее она носила название SsangYong. Стоимость автомобиля пока не известна. Выпускается он с 2015 года. В движение машина приводится 1,5-литровым бензиновым двигателем мощностью 163 «лошади», который сочетается с 6-ступенчатым «автоматом» Aisin. Расход топлива в смешанном цикле не превышает 7 литров на «сотню». Модель оборудована различными системами безопасности, включая защиту от опрокидывания и оповещение при экстренном торможении. Среди опций есть 2-зонный климат-контроль, подогрев передних сидений и руля.