Это будет пилотный проект по транспортировке сырья для нужд предприятий дорожного и строительного комплексов. Приоритетными маршрутами определены направления Ульяновская область - Киров, с целью перевозки цемента, а также Советск - Киров, для доставки щебня с разрабатываемых участков.
Реализуют проект во время половодья, рассказали в областном правительстве. Это стало возможным благодаря углубительным работам, которые шли на Вятке в 2023 году - на 18 км (с 6,1 до 24,1 км) была увеличена протяженность участков с гарантированными габаритами судового хода.
Работы, направленные на восстановление деятельности внутреннего водного транспорта на территории Кировской области, продлятся до 2028 года.
Фото: kirovreg.ru
