КПАТ отправляет работать кондукторами работников своего офиса. Об этом в эфире нашей радиостанции рассказал начальник городского отдела транспорта Артем Драчков. По его словам, переполненные автобусы и большой интервал движения, особенно в нововятском направлении, - следствие нехватки работников в компании «Кировспассажиравтотранс». Она, имея новую технику, не может выпустить ее на линию из-из-за отсутствия работников:
А. Драчков: Губернатор им поставил задачу в трехдневный срок решить проблему. Мы помогаем тем, что в наших полномочиях. А перевозчик в свою очередь делает все, чтобы найти кондукторов и закрыть маршруты нововятского направления на 100%. Для этого мы сказали, чтобы он мобилизовал и диспетчеров, и контролеров и выставлял их на маршруты.
Ведущая: То есть пусть они надевают сумочку кондуктора и из теплого кабинета идут работать в автобус.
А. Драчков: Да, все верно. И уже эти люди, о которых вы говорите, которые сидят в кабинетах, выехали на маршруты.
Тем не менее сейчас вместо минимальных 95% КПАТ выпускает на линии только 60% техники. На нововятском направлении не хватает 20 автобусов, интервал движения от 30 до 50, а не 3-5 как должно быть.
Сейчас, по словам и.о. гендиретора «Киропассжиравтотранса» Андрея Логиновского предприятию не хватает около 40 кондукторов и 20-30 водителей. Быстро людей набрать не получается, несмотря на то, что водителям предлагают 60 тысяч рублей в месяц, а кондукторам в 38 тысяч — люди боятся работать в этой сфере из-за угрозы коронавируса.
