Сфера дорожного строительства всегда была в центре внимания. И нередко становилась камнем преткновения для городских и областных властей. Многие помнят истории с безответственной работой подрядчиков по ремонту целого ряда улиц: Московской, Карла Маркса, Проезжей. Тогда через пару лет после обновления на дороге появлялись неровности, обочины рассыпались, а асфальт растворялся на глазах.
Чтобы заставить подрядчиков привести дороги в порядок, мэрии пришлось обратиться в суд, подключить коллег из регионального правительства. И вот сегодня в сфере дорожного хозяйства прослеживается достаточно позитивная тенденция. Взаимодействие городских, областных профильных министерств с подрядчиками выходит на обнадеживающий уровень. Как отмечают эксперты дорожной отрасли, во многом это зависит не только от чиновников и политической воли, но и от добросовестности подрядных организаций. То есть приходят те, которые работают честно, по задачам. За результат работы которых не нужно оправдываться, «краснеть» и подавать иски в суд. Это прослеживается и в риторике чиновников.
Вот, к примеру, сообщение главы администрации Кирова Вячеслава Симакова о начале работ по расширению проезжей части на перекрестке Урицкого и Горбачева.
- Мы обратились к городским организациям, специализирующимся на дорожных работах, из которых откликнулась группа компаний «Тигран Великий». На перекрёстке будет не только ликвидировано заужение проезжей части, но и обустроен тротуар по улице Урицкого. Так же будут сохранены гранитные бордюры, - заявил в середине августа сити-менеджер.
Другой пост — и.о. министра охраны окружающей среды Кировской области Тимура Абашева по результатам посещения асфальтобетонного завода на промплощадке компании «Тигран Великий». Напомним, мощность производства составляет 200 тонн асфальта в час, работает предприятие на газе.
Абашев отмечает, что один из приоритетов работы компании - «использование современного оборудования с безусловным соблюдением регламентов, а значит и ответственное отношение к природе».
- На промплощадке используется ступенчатая очистка выбросов от пыли и мелких частиц, есть своя производственная лаборатория. Оператор с помощью компьютера следит за соблюдением параметров очистки. В результате на выходе парогазовая смесь в пределах установленных нормативов. Опыт нужно использовать и на других площадках в регионе, — отмечает Тимур Абашев.
Помимо экологического ведомства промплощадку ГК «Тигран Великий» посетили и активисты - представители общественного совета министерства транспорта Кировской области.
Как отметил член общественного совета Лев Прокопьев, помимо собственной лаборатории, качество асфальта и его состава проходит проверку в лабораториях «Вятавтодора» и «Дорожного комитета». Таким образом, получается регулярный трехсторонний контроль. Как отметили в ГК «Тигран Великий», на сегодняшний момент никаких нареканий по качеству нет.
Все это наталкивает на надежду, что ситуация с подрядчиками в дорожно-строительной отрасли будет налаживаться. А оценить качество нового дорожного полотна можно будет уже на следующий год.
