До этих сел и деревень не ведут ни асфальтовые, ни щебеночные дороги, а это значит, что в весеннюю и осеннюю слякоть добраться до них практически невозможно. Об этом в эфире «Радио «Киров Град» (16+) рассказал председатель КСП Кировской области Юрий Лаптев. И привел данные Счетной палаты о том, что процент миграции из таких населенных пунктов намного выше, чем в среднем по региону.
Новые дороги в районах, по словам Лаптева, практически появляются. В прошлом году строительство велось только в 9 районах, капремонт дорог был — в 14 районах.
Всего в Кировской области 86% муниципальных дорог. Это 21 тысяча километров. Нормативам, отмечает глава КСП, соответствует только их четверть. При этом основная часть денег, предусмотренных на дороги в регионе, направляется в Киров.
