Автоперевозчики просят кировскую РСТ поднять цены на проезд

По словам гендиректора «АТП» Дениса Пырлога, возя пассажиров за 26 рублей компании терпят большие убытки:

- В Кировской области среди регионов ПФО самое дорогое дизельное топливо. Нам в месяц нужно примерно 300 тонн дизельного топлива. Я не беру во внимание еще газ и электричество, которые тоже подорожали. В августе 2021 года мы заправляли автобусы за 42 рубля, в декабре — за 55 рублей за литр. Умножаем на 300 тонн, получаем кошмарную цифру 3-4 млн дополнительной нагрузки в месяц. По году это плюс 50 млн.

Пырлог считает, что тариф увеличат не более чем на 2 рубля. Ситуацию это, по его мнению, не спасет. У другого кировского перевозчика, КПАТ, даже с таким увеличением цена будет сильно ниже себестоимости поездки, рассказал и.о. гендиректора компании Андрей Логиновский:  
 
- Себестоимость поездки у нас около 39 рублей. Потому что у нас большая инфраструктура, которую надо обслуживать: автовокзал, автостанции, по безопасности большие траты. Если поднимут хотя бы в район 30 рублей, тогда можно говорить о каком-то оживлении. При 26 рублях мы работаем в очень большой минус.

Последний раз цену за проезд в Кирове повышали в 2020 году.