В гостях - директор по эксплуатации автотранспорта холдинговой компании "Движение-Нефтепродукт" Сергей Маликов
***
Мы продолжаем цикл передач, посвященных 40-летию компании "Движение-Нефтепродукт". В гостях у нашей студии вновь побывал Сергей Генрихович Маликов - директор по эксплуатации автотранспорта холдинговой компании "Движение-Нефтепродукт".
Совсем скоро, уже 6 сентября у холдинга будет профессиональный праздник - День работника газовой, нефтяной и топливной промышленности.
2020 год выдался очень непростым, - коронавирус и другие всевозможные явления в экономике и социальной жизни. Стагнация во многих отраслях, в том числе, и в предпринимательском сообществе, упаднические настроения... Но Сергей Генрихович считает, что это не повод унывать, ведь жизнь продолжается в любом случае, а автомобильная жизнь никогда не стоит на месте. Любой транспорт, как личный, так и общественный, он все равно работает. Тем более в 2020 году, когда в мире тотальная автомобилизация.
Какие события происходят сейчас в компании "Движение-Нефтепродукт"?
Холдинг недавно приобрел 7 новых тягачей фирмы "MAN", а также из Ростова и из Пензы пригнали еще 7 полуприцепов. Поэтому сейчас идет процесс документального оформления, документации огромное количество, процесс долгий и трудоемкий, так как требования к перевозке опасных грузов очень серьезные. Техника обязана соответствовать всем современным нормам.
Топливная безопасность - одна из составляющих национальной безопасности, и вроде бы логично, что государство могло бы спонсировать закупки или субсидировать... Но такого никогда не было, холдинг "Движение-Нефтепродукт" всегда делал это самостоятельно. Новый бензовоз стоит 88 тысяч евро, зная курс, несложно посчитать, насколько это серьезная сумма, при чем это только один тягач.
Холдингу сейчас довольно непросто найти водителей, опытных и добросовестных. У компаниии высокие требования к сотрудникам, помимо перечня определенных личностных качеств и профессиональных умений, водитель должен пройти обучение по перевозке опасных грузов. При этом работа тяжелая, учитывая то, что за 1 год бензовоз откатывает 2 000-3 000 км. У холдинга есть бензовозы, которые на данный момент откатали уже больше 1 000 000 км.
Трудно подобрать достойных кандидатов еще и потому, что это работа в команде. У каждого автомобиля есть экипаж, состоящий из 2-3 человек. Поэтому обязательно должны присутствовать сплоченность, взаимопонимание, психологическая совместимость. Друг другу люди должны доверять.
Сейчас у холдинга "Движение-Нефтепродукт" происходит расширение географии поездок. Заключен договор о сотрудничестве с "Газпромнефть" на 3 месяца.
Сам холдинг - это система, которая работает без сбоя, надежно и качественно.
"Мне хочется поздравить само руководство, которое положило начало этой компании, и Сергея Николаевича. Первопроходцев - его студенческих друзей, которые до сих пор работают, помогают ему, ну и, естественно, всех работников и, особенно, транспортников. Это и водители легковых автомобилей, и бензовозов. Счастливого пути, ни гвоздя, ни жезла, как говорят автомобилисты. Успехов, счастья, здоровья, домашнего уюта! И чтобы работа доставляла огромное удовольствие!"
