Речь о сочленённых автобусах, которые последний раз горожане видели на дорогах областного центра в первой половине «нулевых». Такую возможность, общаясь с ведущими программы «Дневной разворот» в эфире «Киров Град», не исключил начальник отдела транспортного комплекса министерства транспорта Кировской области Артур Деришев:
Вопрос в проработке. Возможно, получится как-нибудь и попробовать у нас такой автобус.
Один из основных плюсов автобуса-«гармошки» - высокая эффективность работы водителя. Один шофёр может перевозить под две сотни пассажиров. Это крайне важно в условиях дефицита кадров. В том числе именно поэтому «гармошки» (Volgabus-6271) в 2025 году вернули на улицы Перми.
фото: Департамент транспорта Перми
