Новых автобусов и троллейбусов Кирову пока ждать не стоит

Предполагаемое увеличение стоимости проезда до 26 рублей не будет способствовать развитию транспортных компаний, а только поможет компенсировать убытки. Об этом говорят в РСТ. Небольшое обновление подвижного состава муниципального перевозчика АТП в 2019 году может пока не получить продолжения. По словам гендиректора компании Сергея Волкова, платить за это придется несколько лет:  

- На автобусы, работающие на газомоторном топливе, в прошлом году была субсидия 1,9 миллиона, на троллейбусы — 5 миллионов. Благодаря снижению стоимости троллейбуса на 5 миллионов, мы взяли их в лизинг и будем выплачивать 5 лет. Поэтому в бизнес-плане у нас забито повышение, стоимость проезда все-таки поднимется. А с этого года будут выделяться и оплачиваться лизинговой компании 60% стоимости транспортного средства.