В этом материале мы собрали обещания чиновников 2018 года, чтобы понять, какие из них были выполнены.
100 новых автобусов и 40 троллейбусов должны были выйти на дороги Кирова, но так и не вышли, даже в городе не появились. Масштабное обновление автопарка не состоялось не только из-за вечной нехватки денег. Вмешалась также УФАС, которая отменила аукцион на покупку автобусов, потому что она сочла лот заточенным под конкретного поставщика. А еще областные власти задумали реформу в сфере транспорта, должна появиться единая компания, которая будет заниматься перевозками по Кирову и по всей области. Так что пока у нас появилось только 15 новых троллейбусов.
В городе должно было стать на 30% светлее благодаря замене ламп уличного освещения по контракту с «Ростелекомом». Однако пока выполнить обещание не получается. За год в городе заменили 12 тысяч (вместо 26 тысяч). Выяснилось, что уровень недоосвещенности города оценили неверно, поэтому «Ростелеком» попросил увеличить стоимость контракта уже в процессе его исполнения. И вообще сделать город более светлым «Ростелеком» как задачу не рассматривал, как оказалось. Его руководитель заявлял, что главная цель — сэкономить бюджетные деньги.
Еще одно обещанное улучшение, которое не состоялось, это прокладывание ливневой канализации параллельно с раскопками компании «Т Плюс», которая пообещала вложить крупные суммы в обновление теплотрасс. Пока что стоки появляются только при строительстве новых дорог (четырех небольших участков в новых микрорайонах). И Кочуровский парк наконец должен перестать фигурировать в новостях о затоплении после каждого дождя. Для всего города план прокладывания ливневой канализации обещают к 2021-му году. Затем понадобятся деньги. По предварительным данным, только на центр Кирова — 2-3 миллиарда рублей. Поэтому пока в городе только обновят теплотрассы без синхронизации с чем бы то ни было, кроме наших платежей.
А начать менять визуальный облик города оказалось проще. Пестрая и стилистически устаревшая реклама не дает покоя городскому руководству. Для улицы Ленина даже разработали дизайн-код, где прописаны размеры и цвета вывесок, которые разрешено размещать на фасадах. За его нарушение с 2020 года начнут штрафовать. Но и без этого в прошлом году многие организации реконструировали входные группы, заменили вывески на более лаконичные, отказались от безвкусной фанеры.
И градостроительный совет стал более строгим. Как обещал глава администрации Илья Шульгин, без согласования с властями новые дома теперь нельзя строить. Правда, одобрение совета получают все те же плиточно-зеркальные дома, созданные по вкусам 90-х.
Проблема же уборки города так и не решается. Перейти зимой на обработку дорог и тротуаров «Бионордом» не получилось. На песок приходится все равно львиная доля закупленных реагентов, о чем напоминают каждое утро грязные следы в офисе, а вечером песчаные горы дома.
Инновационная система работы с подрядчиками — контракт на два сезона — не избавила город от заснеженных улиц, сотен травмированных на скользком льду.
